内江地处成渝两个大城市之间，是西南各省交通的重要交汇点。内江交通区位优势得天独厚。内江境内以纵贯全市的成渝铁路、成渝高速公路、成渝公路和沱江航道为主通道。在这条交通运输主道上，还有国、省通讯和电力线路依此交织同行排布。因此，内江成为四川省内交通流量最大、最具现代水平的主动脉。这条交通运输的主通道上，横向排布的内（江）宜（宾）、内（江）昆（明）、隆（昌）泸（州）、资（中）威（远）铁路为其铁路支干；以市中区为支点向南、向北延伸的内（江）宜（宾）高速公路，内（江）乐（山）、内（江）泸（州）和内江至南充公路等为公路支干。以及内（江）遂（宁）铁路、内（江）遂（宁）高速公路、隆（昌）黄（贵州黄桶）、隆（昌）大（贵州大方）高速公路正在建设中。铁路、公路通车里程分别为9777公里和184公里。境内铁路通车里程65公里，其中，成渝线46公里，内六线19公里。内江车务段所属车站70个。境内有客运业务办理站2个，内江站（一等站）年旅客发送量100万人次。内江站停靠有广州、昆明、贵阳、成都、重庆等方向客车13对，始发内江至广州快车1对；隆昌站（三等站），年旅客发送40万人次。隆昌站停靠广州、昆明、贵阳、成都、重庆方向列车6对，始发隆昌至攀枝花1对。铁路、公路和沱江航道成网状连接，路网密度高于全国、全省平均水平。
        2008年，全市交通建设投资完成5.36亿元，比2007年4.38亿元增加9800万元，增长率为22.37 %。其中，重点建设项目完成投资1800余万元，通乡、通村公路项目完成投资5.18亿元；乡镇客运站、码头、桥梁建设完成投资3221万元。全年，社会旅客运输量12363万人次、客运周转量319455万人公里、货运量5185万吨、货运周转量207274万吨公里。通公路乡镇111个，通公路行政村1922个。